新浪首页|新浪黑龙江>新闻|美食|时尚|城市|旅游|同城|汽车|新车|降价|试车

> 正文

你的车上榜了吗?盘点2014重大召回事件

http://heb.auto.sina.com.cn    2014年11月12日06:00   盖世汽车网 字号:
点击图片进入下一页

  今年,可能很多车友相聚,第一句问候语会是:你的车召回了吗?

  召回,对于车主本身并非坏事。毕竟人无完人,更何况是由生产线所制造出的汽车呢。同时,也代表着车厂对于已经上市的新车,亦不断进行测试,或倾听车主的使用经验,所以不代表没有进行召回的车,就真的没有问题(也许只是还没被发现)。不过,对于车辆发生问题而提出召回后,车厂的后续动作是否能让车主满意,又是否能够真正彻底解决问题?那就看车厂的危机处理能力如何了。

  举个例子,就在通用汽车今年中宣布对于其涉及点火开关安全隐患的车型,再度扩大召回840万辆后不久,虽然对底特律三巨头之首再度雪上加霜。但通用汽车表示,经过调查,目前可以确定,有61起交通事故与点火开关隐患相关,而由于这个缺陷所造成的交通事故至少致死16人。

  特此,通用汽车委托律师Kenneth Feinberg管理一个补偿基金,用以赔偿在雪佛兰Cobalt及土星 Ion车型点火开关隐患所造成事故中的遇难者及家属。据悉,事故中每个遇难者的家庭至少可以获得高达100万美元的赔偿金,此外,遇难者的配偶与子女还可以另外获得30万美元的赔偿金,在事故中受伤的人员也将获得相关赔偿,由于通用并没有对赔偿金额制定上限,因此赔偿款总额还将进一步增加。一系列的召回和赔偿方案也让这家老牌汽车制造商付出了巨大代价,6月30日,通用表示,第二季度将划拨5亿美元费用以支应召回成本。迄今为止,该公司减记成本估计总计达25亿美元。

  为此,在今年即将到达尾声的11月,小编特此整理出2014年的重大召回事件,希望能给到部分未进行召回的车主一个提醒,也可让人回想一下,这些车厂对于召回车辆的后续补救,有何不同的作法。

  2014年2月

  跨不过的技术,本田召回双离合器车型

  全球召回总数:81,353辆

  2014年2月10日,本田发布了一个自愿性召回声明,对象针对了目前在日本市场贩售中,搭载着7速DCT (Dual Clutch Transmission) 变速箱的油电款,囊括了新一代飞度Hybrid以及Vezel Hybrid(国内的缤智),总计召回车辆数目达到了81,353辆。

  2014年2月10日所发起的召回活动,其实已是本田针对搭载DCT车款,发出的第3次召回行动。本田表示其对车主致上诚挚的歉意,并已展开最严谨的行动来解决问题,除了将暂停旗下飞度 Hybrid、Vezel Hybrid产品的出货,而已运送至经销商仓库的产品也一并暂停交车,直到原厂将车辆程式完全更新后,才会考虑恢复供货;而已经销售出的车辆,在本次召回行动中,将会以变速箱齿轮是否发生接合问题,分成两部分处理:1.经检测电脑检查出变速箱齿轮有问题后,原厂会更换DCT内部零件,确保DCT不会再遭受进一步的伤害,并将电脑程式更新。2.若检测结果显示DCT未有齿轮接合问题,原厂则会以“指导车主正确的车辆操作方法”为权宜之计,并自2014年2月21日开始,陆续更新电脑程式。

  引擎烧毁,保时捷 911 GT3全球召回

  全球召回总数:785辆

  如同电影食神的经典台词:“佛跳墙做到会爆炸是不允许的”,汽车引擎会起火燃烧当然也是不被允许的,对售价较高的豪华汽车品牌更是如此。而在欧洲发生两起引擎烧毁案例后,德国车厂保时捷已对全球已交车的新一代911 GT3高性能跑车进行召回,受影响车辆总计785辆。

  在本次召回案件中,保时捷将检测所有2014年量产的911 GT3车型引擎,当时就立刻通知所有相关车主建议他们先暂停使用该车,并请回到各地的保时捷中心进行检测。保时捷也发布新闻稿,重申安全至上的原则,并将严格履行其职责。

  2014年3月

  一波未平一波又起,通用汽车宣布再次召回

  全球召回总数:155万辆

  继2月通用汽车因点火开关故障而宣布召回162万辆车的事件后,3月17日通用汽车公司又宣布了有关在美国生产和销售的产品召回公告,本次共召回155万辆车,这已经使得通用公司今年召回车辆总数达到317万辆。此次召回事件共涉及了通用旗下包括雪佛兰、凯迪拉克等6大品牌共7款车型,召回原因是内饰前仪表板不符合碰撞安全标准、刹车总泵继电器松动而造成的自燃隐患、车内气囊无法打开的故障。新的召回和之前的点火开关召回事件,将耗费通用汽车公司约3亿美元和一个季度的时间来处理。

  通用汽车表示,上述故障暂时没有造成人员伤亡,涉及召回的未售出车辆已经停止销售。这已经是通用汽车今年第二起大规模召回事件,该事件涉及范围之广、后果之严重堪比著名的丰田踏板门,此事已经让通用再次陷入危机之中,将给公司造成巨大损失。但亡羊补牢,为时不晚,通用汽车CEO Mary Barra表示:召回的声明表示通用汽车重视客户的安全,公司正在积极解决该事件,有任何进展都将对外宣布,值得称赏。

  2014年4月

  盐巴也可成为车辆杀手,福特召回近数款车型

  全球召回总数:43万4千辆

  福特日前在美国发起两波车辆召回行动,范围则涵盖旗下多达434,000辆车款,其中包含了Escape、Fusion、C-MAX等车型。第一波召回行动的主因,是由于盐分侵蚀Escape的副车架,有极大可能会造成锈穿甚至断裂;而另一波召回行动,则是因为车辆座椅设计问题,不符合NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration)的相关规定所致。

  5种车辆部件瑕疵,丰田进行全球召回

  全球召回总数:639万辆

  丰田于2014年4月9日对外发布新闻稿,将针对5种车辆部件瑕疵,包括方向盘机柱、座椅滑轨、启动马达等多处瑕疵疑虑,各别发起全球召回行动,范围涵盖了全球五大区域、麾下27种不同车款,各车款并可能同时拥有多项瑕疵,总数则达到了639万辆,而这也是丰田史上第二大的召回行动。在5种瑕疵之中,涵盖车辆数目最多的召回原因,是由于方向盘内部线路的瑕疵;因为方向盘中的螺旋电缆 (Spiral Cable) 设计不良,有可能在驾驶人不断转动方向盘时造成电缆损毁,进而导致安全气囊无法启动,使驾驶人在车辆事故发生时无法获得应有的防护。而受影响的车型包括了RAV4、卡罗拉、Matrix、雅力士等等,总数达到350万辆。

  2014年5月

  制动感载开关断路,恐造成自动刹车,雷克萨斯召回部分GS车型

  全球召回总数:16,000辆

  5月底,丰田汽车官方宣布,将召回旗下雷克萨斯品牌GS车系车型,召回的车型包括了部分出厂日期在2012年6月8日至12月5日之间的GS250、GS350中型轿车。据悉,所涉及的车辆在全球范围内共有16,000辆,北美地区所占比重最大,达到了10,500辆,至于中国大陆地区总计1,449辆。

  据雷克萨斯厂方表示,由于部分GS所装备的制动踏板感载开关内部电器元件焊锡分布不匀,所以会导致系统整体断路,使得车辆在正常行驶中刹车警告灯点亮。另外,在一些情况下,车辆的ABS/VSC警告灯也会被点亮。而雷克萨斯官方表示,发出召回声明之前,未收到由于此故障导致交通事故或是任何人员伤亡的信息,雷克萨斯各授权经销商也会在召回计划启动后在第一时间跟相关车主取得联系,并协商检测维修事宜。

  保时捷再遇烦恼,Macan因制动系统存缺陷召回

  全球召回总数:2,500辆

  今年才在北京车展上市的保时捷Macan,没过多久就爆出制动系统缺陷。保时捷宣称其正在检查2,500辆Macan车型,不过即使是制动系统存在缺陷的车辆,制动力仍然符合相关法律要求。加上此次Macan车型因制动系统缺陷召回,已经是保时捷今年发生的第二次质量问题,今年3月的911 GT3自燃事件就已经闹的沸沸扬扬,最后以更换全新引擎收场,看来今年对于保时捷来说真是多事之秋。

点击图片进入下一页
上一页 1 2 下一页

了解更多哈尔滨行情

声明:新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。

关注CX20的人还关注了 

(编辑:车鑫)

意见反馈 | 保存 | | 打印 | 关闭

新浪汽车|汽车生活原动力