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2014第四届世界老式汽车中国巡礼发车

http://heb.auto.sina.com.cn    2014年10月14日06:00   车致 字号:

  第四届世界老式汽车中国巡礼(CLASSIC CARS CHALLENGE CHINA,简称4C)于2014年10月9日-21日再度归来,这是这一世界级古董车盛典自2011年以来第四次莅临中国。约30余辆优雅级老式汽车于10月12日齐聚北京八达岭水关长城,并从此处发车开始又一次精彩的拉力之旅,最终抵达终点上海。这不仅是汽车与时尚的结合,也是古典与现代的交融,更是汽车爱好者的节日。

  世界老式汽车中国巡礼(4C)源于世界老式汽车中国公开赛,是由世界老式汽车最高组织---国际老式车辆联合会(Fédération Internationaledes Véhicules Anciens, 简称FIVA)和中国老式车辆联盟(Classic Vehicle Union Of China,简称CVUC )联合创建,始创于2011年。

  2011年9月18日-23日,经过两年筹备,在国际老式车辆联合会(FIVA)的全力支持下,第一届世界老式汽车中国公开赛(CHINA RALLY OF INTERNATIONAL CLASSIC CARS)在中国的黄金腹地--京沪之间成功举办。12个国家的32辆老式汽车和123名国内外选手参加了活动。这是世界高端老式汽车赛事首次登陆中国,开创了在中国举办世界级高端老式汽车比赛的历史,在国内外特别是沿途城市引起强烈反响。

  2012年10月7日-15日,第二届世界老式汽车中国公开赛再度荣耀登场,16个国家的41辆经典老式汽车和172名中外选手参与角逐。第二届世界老式汽车中国公开赛(CHINA RALLY OF INTERNATIONAL CLASSIC CARS)无论在参与车辆数量还是在参与车辆的品质上,甚至包括参与人员层面都远超第一届。报名参与活动的车辆和个人分别来自法国、德国、英国、意大利、瑞士、比利时、荷兰、奥地利、美国、希腊、澳大利亚、新西兰、香港、澳门等十六个国家和地区,包括大众汽车宾利汽车、兰博基尼汽车、保时捷汽车、巴博斯汽车、路虎汽车、捷豹汽车等众多一线汽车品牌均以厂家身份派车参加。参赛车辆总价值超过4亿元人民币。不少世界各地的名流雅士、行业知名人士及厂家高层都以各种形式参与活动。大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼教授(Prof. Dr. Jochem Heizmann) 亲自以车手身份驾驶着1956 年Miglia Mile版甲壳虫参与了比赛。

  2013年为了全面提升活动品质和丰富活动内容,活动形式将实现全面升级。除保留前两届精华外,2013年还将增加北京、青岛、上海三场盛大活动。从而使活动从“车辆动态行进、文化体验、专题活动、旅游观光、趣味竞技”为主,提升为“车辆动静结合、行业融合、品牌推广”。活动名称也更改为“世界老式汽车中国巡礼(4C)”。

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(编辑:车鑫)

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